京滬濟(jì)南運(yùn)管中心堅(jiān)持“人民至上、生命至上”原則，結(jié)合路段地質(zhì)復(fù)雜、橋隧占比高、雨季降雨量大等特點(diǎn)，全面落實(shí)集團(tuán)“133”工作舉措，構(gòu)建全鏈條防控體系，筑牢汛期安全基礎(chǔ)。

統(tǒng)籌“一盤(pán)棋”，責(zé)任體系再健全。召開(kāi)防汛專(zhuān)題會(huì)議，科學(xué)研判汛期形勢(shì)，壓實(shí)防汛責(zé)任體系。落實(shí)汛前“叫應(yīng)”機(jī)制，與交警、氣象、交通部門(mén)建立氣象會(huì)商機(jī)制，路警企聯(lián)動(dòng)，動(dòng)態(tài)調(diào)整管控措施。主要負(fù)責(zé)人帶隊(duì)雨中下沉一線督導(dǎo)指揮，管理人員堅(jiān)持24小時(shí)在崗在位，確保決策精準(zhǔn)傳達(dá)執(zhí)行、應(yīng)急資源調(diào)配協(xié)調(diào)有序、防汛工作有序開(kāi)展。

織密“一張網(wǎng)”，隱患排查再發(fā)力。樹(shù)立“防大于搶”理念，對(duì)全線20米以上高邊坡、易積水橋涵等重點(diǎn)部位開(kāi)展拉網(wǎng)式排查，建立“一張動(dòng)態(tài)清單”，實(shí)行“一點(diǎn)一策”管控。建立災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)路段管理臺(tái)賬，通過(guò)“隧道機(jī)器人”智能巡查、智能云盔巡查，實(shí)現(xiàn)人工、視頻輪巡結(jié)合，同時(shí)增加巡查頻次，多措并舉做到隱患“早發(fā)現(xiàn)、早處置”，確保風(fēng)險(xiǎn)可控。

打好“組合拳”，應(yīng)對(duì)能力再提升。實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航預(yù)警聯(lián)動(dòng)，災(zāi)害發(fā)生時(shí)通過(guò)情報(bào)板、導(dǎo)航APP同步推送警示信息，構(gòu)建“技防+人防+信息聯(lián)動(dòng)”三位一體防控網(wǎng)，提升告警阻攔效率。在重點(diǎn)路段設(shè)置4個(gè)力量預(yù)置點(diǎn)，提前部署搶險(xiǎn)隊(duì)伍、應(yīng)急物資及機(jī)械，確保“就近調(diào)配、30分鐘到位”。

下一步，京滬濟(jì)南運(yùn)管中心將繼續(xù)緊抓防汛安全不放松，全方位守護(hù)路橋隧安全度汛，為社會(huì)公眾出行提供堅(jiān)實(shí)保障。